G 4/5 „Albula“
Nr. 107
- Gebaut
- 1904–1915 (Serie)
- Leistung
- 800 PS
- Höchstgeschw.
- 45 km/h
- Stückzahl
- 29 (Serie 101–129)
- Hersteller
- SLM
- Einsatz
- Sonderzüge und Schneeräumung im Stammnetz
Stand 11. September 2026: im Bestand · Dampflok (Depot Landquart) · gebaut 1906 · Anstrich: Schwarz/Grün
Die G 4/5 gehören zu den ältesten Fahrzeugen der RhB. Ab Nr. 107 kam Heißdampf zum Einsatz, und mit 800 PS galten die Loks als stärkste Schmalspur-Dampfloks der Welt. Nr. 107 „Albula“ und Nr. 108 „Engiadina“ fahren heute noch Sonderzüge. Testfahrten mit äthiopischen Lokomotiven 1902 fielen so gut aus, dass die RhB die ersten vier Maschinen bestellte. Mit 29 Exemplaren ist die G 4/5 die größte einheitliche Lokserie der RhB. Die Namen Albula und Engiadina bekamen die beiden erhaltenen Loks erst 2006 zum hundertjährigen Bestehen.
Wusstest du?
- Die G 4/5 war mit 29 Loks die größte einheitliche Lokserie der RhB.
- Ab Nr. 107 gab es Heißdampf statt der anfänglichen Nassdampf-Verbundbauweise.
- Die Namen „Albula“ und „Engiadina“ bekamen die beiden erhaltenen Loks erst 2006 zum hundertjährigen Bestehen.
Die G 4/5 101–129
Tippe auf einen Eintrag für Foto und Infos.
Häufige Fragen
- Wann wurde die Baureihe G 4/5 gebaut?
- Bauzeit: 1904–1915 (Serie). Hersteller: SLM.
- Wie viel Leistung hat die Baureihe G 4/5?
- 800 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 45 km/h.
- Wie viele Fahrzeuge zählt die Baureihe G 4/5?
- Stückzahl: 29 (Serie 101–129). Diese Seite führt 7 Nummern einzeln auf.
- Wo war oder ist die Baureihe G 4/5 im Einsatz?
- Sonderzüge und Schneeräumung im Stammnetz. Status: Museumslok, betriebsfähig.
