Symbolbild: zeigt die Xrot et 9218, eine spätere elektrische Schneeschleuder der Berninabahn. Foto: Spoorjan, CC BY-SA 3.0 · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons)
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Xrot e
Nr. 9215
- Gebaut
- 1941
- Leistung
- 286 kW (Stundenleistung)
- Höchstgeschw.
- 45 km/h
- Stückzahl
- 1
- Hersteller
- Werkstätte Poschiavo der Berninabahn (Eigenbau)
- Einsatz
- Berninabahn
Die elektrische Schneeschleuder entstand 1941 in der Werkstätte Poschiavo der Berninabahn als Eigenbau, um Kosten gegenüber Dampfschneeschleudern zu sparen. Als Basis diente der ausrangierte Küchenwagen Xü 31. Zwei Schleuderräder treiben Gleichstrommotoren mit 1 kV Fahrleitungsspannung an. Sie ist 6,96 m lang, wiegt 21,5 t und räumt 3,1 m Breite bei 1,6 m Höhe. Bezeichnungen: BB Xe 1003 (1941), RhB R 15 (1943), Xrot e 9215 (ab 1954). Im Einsatz bis 1967, danach Ersatzteilspender, 1983 abgebrochen.
Wusstest du?
- Die Schleuder wurde aus dem alten Küchenwagen Xü 31 gebaut.
Häufige Fragen
- Wann wurde die Xrot e 9215 gebaut?
- Bauzeit: 1941. Hersteller: Werkstätte Poschiavo der Berninabahn (Eigenbau).
- Wie viel Leistung hat die Xrot e 9215?
- 286 kW (Stundenleistung). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 45 km/h.
- Wie viele Fahrzeuge dieser Bauart wurden gebaut?
- Stückzahl: 1.
- Wo war oder ist die Xrot e 9215 im Einsatz?
- Berninabahn. Status: 1983 abgebrochen.
