Foto: Fredy Pfister, CC BY-SA 4.0 · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons)
Mein Logbuch
G 3/4 „Heidi“
Nr. 11
- Gebaut
- 1902, Inbetriebnahme 8. Januar 1903
- Leistung
- Dampf, Ölfeuerung (400 l/Std.)
- Höchstgeschw.
- 45 km/h
- Stückzahl
- Serie G 3/4 (16 Loks)
- Hersteller
- SLM Winterthur
- Einsatz
- Albulabahn, heute Sonderzüge
Stand 11. September 2026: im Bestand · Dampflok (Depot Samedan) · gebaut 1902, Umbau 2016 · Anstrich: Schwarz · Club 1889
Die Nr. 11 wurde für den Betrieb der 1903 eröffneten Albulabahn beschafft und kostete damals Fr. 48 500.–. 1952 hatte sie einen kurzen Auftritt im Heidi-Film mit Heinrich Gretler, daher ihr Name. 1990 abgestellt, kaufte sie der Club 1889 im Jahr 2000 und arbeitete sie 2005–2015 in Samedan auf. Seit 2015 fährt sie mit Ölfeuerung (schwefelarmes Öko-Heizöl EL), ohne Funkenflug und mit elektrischer Vorwärmanlage.
Wusstest du?
- Der Club 1889 investierte 11 600 Arbeitsstunden und rund 1,3 Millionen Franken Material; der Wert der Lok wird mit über 2,1 Millionen Franken angegeben.
- Die Lok wiegt leer 28 t und fährt höchstens 45 km/h; 950 l Öl reichen bei 400 l Verbrauch pro Stunde für gut zwei Stunden.
- Von 1977 bis 1990 gehörte sie den Modelleisenbahnfreunden Zweilütschinen.
Häufige Fragen
- Wann wurde die G 3/4 11 gebaut?
- Bauzeit: 1902, Inbetriebnahme 8. Januar 1903. Hersteller: SLM Winterthur.
- Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit der G 3/4 11?
- 45 km/h.
- Wie viele Fahrzeuge dieser Bauart wurden gebaut?
- Stückzahl: Serie G 3/4 (16 Loks).
- Wo war oder ist die G 3/4 11 im Einsatz?
- Albulabahn, heute Sonderzüge. Status: Museumslok, betriebsfähig.
