Die schmale RoteLoks, Triebzüge und Wagen der Rhätischen Bahn · 1889 bis heute
Foto der RhB Ge 6/6 I 415 „Rhätisches Krokodil“34 / 95
Foto: Asurnipal, CC BY-SA 4.0 · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons)
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Ge 6/6 I „Rhätisches Krokodil“

Nr. 415

ElektrolokZwischenkriegszeitMuseumslok, betriebsfähig
Gebaut
1921–1929
Leistung
840 kW
Höchstgeschw.
55 km/h
Stückzahl
15 (401–415)
Hersteller
SLM / BBC / MFO
Einsatz
Albulabahn, Landquart–Davos, Stammnetz

Stand 11. September 2026: im Bestand · Historische Lok (Depot Landquart) · gebaut 1929, Umbau R2 2018/21 · Anstrich: Braun

Wegen ihrer Form heißen die C’C’-Loks „Rhätische Krokodile“. Sie zogen schwere und hochwertige Züge, auch den Glacier-Express. Erhalten sind unter anderem Nr. 414 und 415 (betriebsfähig) sowie Loks in Luzern, München und Bergün. Nach der Elektrifizierung der Albulabahn 1919 brauchte die RhB stärkere Loks: Das Pflichtenheft verlangte 200 t bei 35 ‰ Steigung und 150 t bei 45 ‰. Die Ähnlichkeit zu den SBB-Krokodilen brachte den Spitznamen. Die Loks liefen über 50 Jahre im Dienst.

Wusstest du?

  • Die Krokodile sollten 200 t bei 35 ‰ und 150 t bei 45 ‰ Steigung ziehen.
  • Nr. 407 steht im Bahnmuseum Albula in Bergün und hat dort einen Fahrsimulator.
  • Nr. 402 ist im Verkehrshaus Luzern, Nr. 411 im Museum München.
Alle 15 Krokodile 401–415

Tippe auf einen Eintrag für Foto und Infos.

4011921 – 1974 nach Unfall ausrangiert, 1975 abgebrochen4021921 – Verkehrshaus der Schweiz, Luzern403–4051921 – 1984 abgebrochen4061921 – Bahnmuseum Kerzers/Kallnach, 2015 restauriert4071922 – Bahnmuseum Albula in Bergün, mit Fahrsimulator408–4101922 – 1984 abgebrochen4111925 – Deutsches Museum München4121925 – Getriebeschaden, 2008 verschrottet4131929 – Getriebeschaden, 1996 abgebrochen4141929 – betriebsfähiges Museumsfahrzeug, Landquart4151929 – betriebsfähiges Museumsfahrzeug, Samedan

Häufige Fragen

Wann wurde die Baureihe Ge 6/6 I gebaut?
Bauzeit: 1921–1929. Hersteller: SLM / BBC / MFO.
Wie viel Leistung hat die Baureihe Ge 6/6 I?
840 kW. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 55 km/h.
Wie viele Fahrzeuge zählt die Baureihe Ge 6/6 I?
Stückzahl: 15 (401–415). Diese Seite führt 11 Nummern einzeln auf.
Wo war oder ist die Baureihe Ge 6/6 I im Einsatz?
Albulabahn, Landquart–Davos, Stammnetz. Status: Museumslok, betriebsfähig.

Zeitleiste

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Pionierzeit

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Zwischenkriegszeit

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Nachkriegszeit

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Umrichter-Ära

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