Foto: Bobo11, CC BY-SA 3.0 · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons)
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Ge 4/4
Nr. 181
- Gebaut
- 1916, Umbau 1929
- Leistung
- 705 kW (ursprünglich 455 kW)
- Höchstgeschw.
- 45 km/h
- Stückzahl
- Einzelstück (ex BB 81)
- Hersteller
- SLM / BBC
- Einsatz
- Berninabahn, heute Museumsbahn Blonay–Chamby
Stand 11. September 2026: nicht mehr bei der RhB · Verbleib: Blonay Chamby (In Betrieb) · gebaut 1929
Die Nr. 81 der Berninabahn war zu ihrer Zeit die stärkste meterspurige Lok Europas. Sie wurde als Ge 6/6 mit sechs Antriebsachsen gebaut und 1929 zur Ge 4/4 umgebaut, seither leistet sie 705 statt 455 kW. Sie ist 13,9 m lang, wiegt 46,6 t und hat eine elektromagnetische Schienenbremse sowie ein kleines Gepäckabteil. 1970 ausgemustert, kam sie zur Museumsbahn Blonay–Chamby, wo sie seit 2008 nach ihrer Aufarbeitung wieder fährt. 2022 kehrte sie für Sonderfahrten kurz zur Berninabahn zurück.
Wusstest du?
- Die Lok wurde ursprünglich als Ge 6/6 mit sechs Antriebsachsen gebaut und 1929 zur Ge 4/4 umgebaut.
- Sie und die Ge 4/4 182 sind Einzelstücke der Berninabahn.
Häufige Fragen
- Wann wurde die Ge 4/4 181 gebaut?
- Bauzeit: 1916, Umbau 1929. Hersteller: SLM / BBC.
- Wie viel Leistung hat die Ge 4/4 181?
- 705 kW (ursprünglich 455 kW). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 45 km/h.
- Wo war oder ist die Ge 4/4 181 im Einsatz?
- Berninabahn, heute Museumsbahn Blonay–Chamby. Status: Museumslok, betriebsfähig.
