Die schmale RoteLoks, Triebzüge und Wagen der Rhätischen Bahn · 1889 bis heute
Foto der RhB Xm 2/2 991754 / 95
Foto: Kecko, CC BY 2.0 · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons)
Mein Logbuch

Xm 2/2

Nr. 9917

Traktor / DienstfahrzeugNachkriegszeitim Einsatz
Gebaut
1963 und 1974
Leistung
nicht angegeben
Höchstgeschw.
nicht angegeben
Stückzahl
2 im Bestand (9916, 9917)
Hersteller
nicht angegeben
Einsatz
Fahrleitungs- und Baudienst im ganzen Netz

Stand 11. September 2026: im Bestand · Fahrleitung · gebaut 1974 · Anstrich: Gelb

Die beiden gelben Xm 2/2 sind Diesel-Dienstfahrzeuge für den Fahrleitungs- und Baudienst. Das X steht für ein Dienstfahrzeug, das m für den Verbrennungsmotor. Die 9916 stammt von 1963, die 9917 von 1974. Das Foto zeigt die 9917 im November 2018 in Reichenau-Tamins vor einem Bauzug, der für die Baustelle an der Hinterrheinbrücke aus Samedan gekommen war. Zwei ältere Fahrzeuge dieser Bezeichnung gab die RhB an die Montreux–Berner Oberland-Bahn ab: die 9913 von 1934 im Jahr 1995 und die 9914 von 1950 im Jahr 2008; dort fahren sie als Tm 2/2 4 und 7. Die frühere Xm 2/2 9912 ist heute der historische Traktor Tm 2/2 62.

Wusstest du?

  • Das X steht für Dienstfahrzeug, das m für Motor.
  • Die 9913 und 9914 fahren heute bei der MOB als Tm 2/2 4 und 7.
Alle Xm 2/2 der Reihe 99

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Xm 2/2 99161963, FahrleitungsdienstXm 2/2 99171974, FahrleitungsdienstXm 2/2 99131934, 1995 an die MOB abgegeben (dort Tm 2/2 4)Xm 2/2 99141950, 2008 an die MOB abgegeben (dort Tm 2/2 7)

Häufige Fragen

Wann wurde die Baureihe Xm 2/2 gebaut?
Bauzeit: 1963 und 1974.
Wie viele Fahrzeuge zählt die Baureihe Xm 2/2?
Stückzahl: 2 im Bestand (9916, 9917). Diese Seite führt 4 Nummern einzeln auf.
Wo war oder ist die Baureihe Xm 2/2 im Einsatz?
Fahrleitungs- und Baudienst im ganzen Netz. Status: im Einsatz.

Zeitleiste

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Pionierzeit

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Zwischenkriegszeit

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Nachkriegszeit

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Umrichter-Ära

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