Foto: Steffen Mokosch, CC BY-SA 3.0 · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons)
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ABe 4/4 II
Nr. 41
- Gebaut
- 1964/65 und 1972
- Leistung
- 680 kW
- Höchstgeschw.
- 65 km/h
- Stückzahl
- 9 (41–49)
- Hersteller
- SWS, SAAS, BBC, MFO
- Einsatz
- Berninabahn
Stand 11. September 2026: abgebrochen am 4.11.2010
Die neun Triebwagen bilden die zweite Generation der Berninabahn-Triebwagen. Sie haben vier Reihenschlussmotoren mit elektropneumatischer Hüpfersteuerung (25 Fahr- und 21 Bremsstufen) und sind vielfachsteuerbar: Sie lassen sich in Doppeltraktion fahren und von Steuerwagen oder elektrischen Schneeschleudern fernsteuern. Gebremst wird mit Druckluft-, Widerstands- und Magnetschienenbremse. Sie bieten 12 Plätze in der 1. und 24 in der 2. Klasse. Nach der Lieferung der Allegra-Triebzüge wurden die meisten abgebrochen, einzelne blieben als Diensttriebwagen.
Wusstest du?
- Die Triebwagen 48–49 wurden zu Diensttriebwagen Xe 4/4 umgezeichnet.
- Sie ließen sich von Steuerwagen oder elektrischen Schneeschleudern aus fernsteuern.
Alle neun ABe 4/4 II
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Häufige Fragen
- Wann wurde die Baureihe ABe 4/4 II gebaut?
- Bauzeit: 1964/65 und 1972. Hersteller: SWS, SAAS, BBC, MFO.
- Wie viel Leistung hat die Baureihe ABe 4/4 II?
- 680 kW. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 65 km/h.
- Wie viele Fahrzeuge zählt die Baureihe ABe 4/4 II?
- Stückzahl: 9 (41–49). Diese Seite führt 4 Nummern einzeln auf.
- Wo war oder ist die Baureihe ABe 4/4 II im Einsatz?
- Berninabahn. Status: meist ausgemustert.
