Historische Fahrzeuge und der Club 1889

Der Club 1889 in Samedan restauriert ehrenamtlich historische Fahrzeuge der RhB. Mehr als 700 Mitglieder erhalten rund ein Viertel des historischen rollenden Bündner Bahnerbes, 16 restaurierte Fahrzeuge sind bereits in den Bestand der RhB übergegangen. Die Übersicht des Clubs zählt zwei Dampfloks, ein Krokodil, einen Traktor und vierzehn historische Wagen. Alle Angaben stammen von club1889.ch und der dort veröffentlichten Liste der erhaltenswerten Fahrzeuge (Stand 1. April 2022, Zugbildungen Oktober 2021). Die Angaben sind mit eigenen Worten zusammengefasst.

Restaurierte Fahrzeuge (18)Alle historischen Fahrzeuge (95)Zugbildungen (24)Glossar

Begriffe und Abkürzungen

Club 1889: Ehrenamtlicher gemeinnütziger Verein in Samedan mit mehr als 700 Mitgliedern. Er restauriert historische Fahrzeuge der RhB, die meisten gehören der RhB.
historic RhB: Dachverband, der zusammen mit der RhB die Liste erhaltenswerter historischer Fahrzeuge führt.
Kategorie A: Historisch, mit Vorlaufzeit einsetzbar.
Kategorie B: Historisch, regelmäßig im Einsatz, ohne Vorlaufzeit einsetzbar.
Kategorie C: Im Regelbetrieb.
Kategorie D: Technisch nicht einsatzbereit.
StN / BB: StN steht für das Stammnetz, BB für die Berninabahn.
V / DL / P: Bremsarten: V Vakuumbremse, DL vakuumgesteuerte Druckluftbremse, P Druckluftbremse.
DGL: Durchgangsleitung für die Dampfheizung.
WN-Nummer: Zweite, historische Betriebsnummer der Club-Wagen, zum Beispiel WN 9800 für den C 114.
Rottenwagen: Dienstwagen als Aufenthalts- und Küchenwagen für Bautrupps, oft aus ausrangierten Personenwagen umgebaut.
Xrot d: Dienstfahrzeug (X), rotierend (rot), mit Dampfantrieb (d): die Dampfschneeschleuder.
Achsfolge: 1C: eine Laufachse, drei Kuppelachsen. Bo’Bo’: zwei Drehgestelle mit je zwei Antriebsachsen. CC: zwei Drehgestelle mit je drei Antriebsachsen.
Gestell-/Drehschemelwagen: Beim Langholzwagen tragen zwei Wagen gemeinsam einen langen Stamm, der sich auf zwei drehbaren Schemeln abstützt.