Die schmale RoteLoks, Triebzüge und Wagen der Rhätischen Bahn · 1889 bis heute
Symbolbild zu Ge 6/6 II 705 Pontresina
Symbolbild: zeigt die Ge 6/6 II 704 derselben Baureihe, nicht diese Nummer.
Foto: Caumasee, CC BY-SA 4.0 · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons) · Fotos zu diesem Fahrzeug suchen

Ge 6/6 II 705 Pontresina

Ge 6/6 II 705 Pontresina: Elektrolokomotive der Rhätischen Bahn (RhB), Baureihe Ge 6/6 II, gebaut 1958, 1965.

ElektrolokBei Museumsbahnen und in MuseenD
Mein Logbuch

1965 – Januar 2021 abgestellt, Landquart

Stand 11. September 2026: im Bestand · Streckenlok Stammnetz · gebaut 1965 · Anstrich: Rot · abgestellt

Historische Liste (Club 1889, Stand 1. April 2022)

Typ
Elektrolok BoBoBo
Baujahr
1965
Kategorie
D – technisch nicht einsatzbereit
Standort
noch offen
Eigentum
RhB

Reserviert für „grün & chrom“.

Baureihe Ge 6/6 II

Gebaut
1958, 1965
Leistung
1 764 kW
Höchstgeschw.
80 km/h
Stückzahl
7 (701–707)
Hersteller
SLM / MFO / BBC
Einsatz
Albulalinie und Stammnetz (ohne Arosalinie)

Die Ge 6/6 II tragen Namen von Raetia, Chur und Bündner Orten.

Wusstest du?

  • Die Ge 6/6 II entstanden, um Zement für den Kraftwerksbau im Bergell zu transportieren.
  • Sie wiegen 65 t und sind Bo’Bo’Bo’-Loks mit sechs Antriebsachsen auf drei Drehgestellen.
  • Nr. 707 soll im grünen Originalzustand mit Scherenstromabnehmer zurückgebaut werden (mögliches Projekt der Historic-Liste).